跑跑卡丁车的漂移是什么,怎么弄

含逸卞唉距郭截

含逸卞唉距郭截

漂移就是俗称的“甩尾”

在行进中,转弯的时候按shift就可以了,多练习就能掌握了。

小熊

小熊

什么“连喷” “双喷” “连漂” “双飘”,不会的同志们都晕了吧?

实际上高手广泛运用在实战游戏中的只有2种,一种是“双” 一种是“连”

“双”不用刻意的去练,因为你练“连”,“双”就会了,因为用“连”的方法短时间喷2下,就是“双”.

随便在论坛找个教人连喷的帖子,里面都告诉了按键的大概方法

比如最常见的

连喷,

⒈ ↑→+shift (↑→同时按)

⒉ ←↑ (拉回车头)

⒊ →+shift (多漂一下)

⒋ ↑ (喷火)

⒌ ← (拉回车头)

注意,连喷键盘动作一定要快.以上的5步做完之后,重复⒊⒋⒌,以第4步收尾.

我学连喷看的第一个别人发的教程就是这样写的,那时候我刚玩跑跑不到1天。刚学会漂移完了以后喷火,然后马上去游戏里试,当然可耻的失败了,当时觉得很晕啊,我先把这些东西背过了,然后游戏里按顺序按了一遍,按出的效果简直让我绝望。练了1个多小时以后,放弃了。

后来就是隔几天玩十几盘游戏以后再练练,偶尔蒙出一两次,还是失败。

1个月过去了,1个月后的一天,还是经不住看高手录象连喷的诱惑,自己决定再去练练,突然成功了一次,连了4下!狂喜~!但是之后怎么练也发现不对了,车总是打滑~ 没办法练了快1个小时以后住手了。

第2天决定再去练练,结果这一天我终于学会了!终于知道为什么以前练的时候老“打滑”了~

在新手指南第一关里练了一会,马上去实战,结果又碰了一头包。1是实战中一紧张,又打滑了。。连不出。。 2是好不容易连出了,冲墙去了!!

可是我看高手录象里人家明明能一直和墙保持一段距离的连喷啊。。

后来看论坛里,忘了是谁,回贴中提到,连喷撞墙是因为你连的时候车的速度太慢了,车慢是因为你连的时候↑松的时间太长了!↑要几乎不松,只有在喷的那时候用最快速度的松一下然后再按住!

明白了!原来如此啊。。。

马上重新上练漂专用号,到新手指导里第一关按↑↓←→那里练。

纠正错误的过程是痛苦的,一段时间内又连不出来了,但是我没灰心,终于在练了2天以后,又能连出来了。

大家如果是初练,还是直接练↑几乎不松的那种,我觉得可能像上面那样的教程很难看懂,我写个我认为好理解的。

首先是连漂的原理,大家都知道漂移完成以后 松↑再按能喷火,而且一定都发现了漂移完成了送开↑以后不是必须马上再按才能喷,你稍微等一小会(大约最长1秒吧,没仔细算过),再按↑,也能喷出来!就是说游戏设计者设计的是你漂移完成后的 "一段时间内" ,松↑再按↑,就能小喷一下。 而且那“一段时间”其实是挺长的,如果设计者设计的这个时间过短,连喷就不会存在了。(佩服游戏设计者)

连喷就是利用那 “一段时间” 的技术,第一个漂移完了以后,我不喷,我再漂一下,这一漂一定和平常一样是按着↑漂的,不要看了上面教程,就只按→+SHIFT来漂这一下,这样连出来速度是很慢的,实战中必然冲墙去了。

就是说从你正常开始第一次漂,(漂的时候↑是肯定要按住的啊),到按↑←反方向结束第一漂,再到你利用第一漂完成后的那短暂的时间漂第2下,↑是一直按住的,第2下只要一漂出来,车身转了有20-30度的时候,马上就要按反方向了,这时候注意,平常漂移漂出来后按反方向的过程中,↑是不用松的,但是这时,送一下↑,然后↑←同时按。用另一种说法表达,就是:

第2下只要一漂出来,车身转了有20-30度的时候,同时松SHIFT松↑松→然后马上按←↑.(这个地方速度要快点)

成功的话你会看到喷了一下,这一喷快喷完了你松开←↑,再快速点一下↑,就又喷了一下,这就是我前面说的“双”

如果这一喷快结束的时候你没松↑,而是在按住↑的同时松开←后马上按→+SHIFT,这不就又开始要漂了吗?对,就这样,这一漂只要一漂出来后,车身转了有20-30度的时候,重复刚才说的“同时松SHIFT松↑松→然后马上按←↑”,就又喷了一下!之后在不送↑的情况下再漂---再松---再按←↑---再漂---再松---再按←↑--再漂--再松---再按←↑。。。。。。。就没完没了的“连”起来了!

可能很多朋友练的时候发现老“打滑”,那是因为你按反方向,就是←↑的时间太短了,你太急着漂第2下了,在车没完全稳定的时候(再漂移没完全结束的时候),你就漂了第2下,就“打滑”了

因为整个“连”的过程是一个有 “节奏” “紧凑”的过程,所以如果你哪一部分操作打乱了节奏,操作的时间过长或 过短 都会破坏“连”的过程,我现在有时候还是会急着漂第2下造成“打滑”,要点就在你按反方向的时间控制上和从第2漂开始每一小漂漂的角度上,角度不能大了,稍微大了“连”的时候速

度慢了,大多了“连”不起来了,角度越小“连”的时候车的速度越快,但是太小了也“连”不起来,还要记住↑“几乎”不松。

补上个我练连漂的视频。

漂的时候还不能每次漂的角度都一样,所以漂的时候车的速度还不稳定,如果你练到能用新手车稳定的漂在135速度左右,应该就不错了。

fungus991

fungus991


一.连飘1(CHN_Korean的说法.测试后虽能连飘.但频率却很难及录像里那样)


1.前进键+左方向键+shift

2轻轻松开前进键 (左方向键轻轻按一会)

3从新按前进键加速的同时

左方向键+shift

4放开shift轻轻按漂移的反方向键右方向键.

5松开前进键再加速

后面的连接也如上面345

连飘2(自己看了的CHN_Korean连飘指位的录像后总结出来的.虽然是他自己做的录像点击下载点击下载.注解也是他写的.但是感觉不对.大家自己下载看.看下我的说明会容易明白点.)

前面几步跟上面的差不多.


1.前进键+左方向键+shift


2.放开左键.按右键调整(上一直按着)


3.调整的差不多上+右松开一小下.马上再上加速(因为停留时间很短.所以等于是按一下)


4.加速瞬间松开上+右.按左+SHIFT(初练的这里可以停留久一点)


5.再迅速按上+右加速

6然后再重复
4.

就是这样...


二.双飘


1. ↑→shift 往右漂移


2. ↑← 握好方向


3. → shift 先不要加速再漂移一次


4. ↑ 第一次漂移时的加速现在使用


5. ↑← 握好第2次漂移的方向


6. → shift 一样不使用加速漂移一次


7. ↑ 第2次漂移的加速现在使用

也就是说漂移加速前再漂移一次, 在这里 3,4,5 基本上是

同时进行的

时光荒凉了承诺

时光荒凉了承诺

晕,按Shift就可以了

暖暖way说说

暖暖way说说

主要要靠自己多联系了~

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