赛车游戏中,如何控制好大转弯?

阳真人

阳真人

我还不知道你说的大转弯的意思,我估计是大的圆圈这样的弯道吧。 一般在这样的弯道上,以我自己的经验看。用力的漂移,一般都是不能贴着弯道的,不是撞墙就是路线不好。 我平时都是抓地过大弯,控制还方向还是能够很贴墙的过去还不会损失太大的速度嘿嘿……这是在道具赛上的处理办法,竞速的话就靠漂移的功底了~。~

miss trouble

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提高竞速成绩的关键:最佳化漂移-shift键和反拉键用法

(我自己的见解,希望能给你帮助)

现在大部分新老玩家经常会因为成绩提高不上去而对跑跑失去了信心,有的是因为总是在竞速中失误而失去信心,有的则是因为失误很少或者没有失误,但是自己的速度却很难提高而丧失信心。

我们看到高手跑跑的录像,都非常羡慕,其实,很多高手也都是经过长时间的练习,与他人交流而取得的成绩。所以我们多练习,失误就会减少。

但有很多人模仿高手的跑法,但在没有失误的情况下,跑下来的时间却和高手相差很多,我个人认为,原因就是最佳化漂移。无论是单漂喷、连喷、双喷过弯,高手的漂移相对普通车手来说都是相对最佳的。下面就谈一谈我个人对最佳化漂移的看法。

最佳化漂移应该是速度和线路的最佳的结合。线路最佳,过弯角度好;速度最佳,损失速度少,两者融合到一起就是最佳化了。

最佳化漂移要提前点或按漂移方向键0.2-0.5S,这个在很多文章里已经提过很多次了,想必大家对这个应该很清楚了。下面重点谈一下最佳化漂移中的shift键和调整车头方向的反拉键。

按shift的轻重程度应该以达到最佳入弯角度为基准,因为同样程度的shift力度是不可能对所有弯道都达到同样的最佳过弯角度。弯道角度小,按shift相对来说要轻一点;弯道角度大,按shift相对来说要重一点。最简单明了的例子就是小于900的弯和城镇手指中的1800大弯,过小于900的弯道,shift可以点的轻点,但过1800的弯道,我们就得按住shift,等车头转到基本上对准赛道时才松开shift。所以车手要想提高成绩,就不能一味的追求速度而放弃了路线,也不能一味的追求路线而放弃了速度。

反拉键的按键时间应该根据shift键按的轻重程度而定。反拉键并不是按的越快越好,并不一定反拉键按的快,就能使车越快退出漂移,有的时候还会使车产生所谓的打滑,速度损失很多,漂移后的瞬间喷火也无法喷出。反拉键的按键时间应该在结合前面所讲的,在shift点完的0.2-0.5S后尽可能快的反拉。

顺便提一下漂移后的瞬间喷火。很多文章都提过,漂移后要快速的喷火来结束漂移,达到减少速度的目的。这个观点很正确。但使用最佳化漂移的车手,他们的喷火都是在漂移结束后的0.1-0.2S秒完成,我们很难看得到漂移结束和瞬间喷火之间的间隔,因为只有0.1-0.2S;而没有使用最佳化漂移的车手,为了很快的喷火来结束漂移,他们的喷火很多都是在未漂移结束,在漂移过程的50%-80%喷火,所以速度瞬时比最佳化漂移略大。

在线路最佳的前提下,尽可能的调整车身的漂移时间,使速度减的最少,这就需要大量的练习了。跑跑里的每一项技术都很有讲究的,并且漂移也是一项不断变化的技术。希望本文章能够对你有所帮助,能够提高自己的成绩。

Missis

Missis

我还不知道你说的大转弯的意思,我估计是大的圆圈这样的弯道吧。

一般在这样的弯道上,以我自己的经验看。用力的漂移,一般都是不能贴着弯道的,不是撞墙就是路线不好。

我平时都是抓地过大弯,控制还方向还是能够很贴墙的过去还不会损失太大的速度嘿嘿……这是在道具赛上的处理办法,竞速的话就靠漂移的功底了~。~

颜非

颜非

我在跑跑,QQ飞车中得到的经验是在那些大于90(直角)或在你车速很快的时候要过弯的方法。


1.就是在过弯后来一个喷来稳住车身和提高出弯的速度。


2.如果你想练习入弯技术可以到跑跑里的计时赛玩。(按以下Esc就可以重新挑战,不过会用掉金币)


3.如果你不介意的话我可以教你。反正我跑跑竞速的技术也是一点点练出来的。记住:一定要自己摸索!这样才能学得快!(反正我们是同学,况且你和我玩过也看到过)

汤禛质上

嘎嘎小鱼儿

嘎嘎小鱼儿

注意刚转过弯以后及时回轮 然后前进

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